沒有方向盤、沒有駕駛員卻能精準識別紅綠燈，禮讓行人轉彎時自動語音提示甚至在坑洼路面自主避障……4月22日長葛街頭驚現一輛“未來感”十足的無人駕駛快遞車，原來這是長葛市中通快遞首次試點投入使用無人駕駛車投遞快件。

“智能小哥”上路：“500件快遞”一鍵送達，效率翻倍

4月22日早上，在中通快遞長葛分揀中心，工作人員嫻熟地將快遞物件放入無人駕駛快遞車。通過手機APP進行掃碼、設定線路等步驟過后，無人駕駛快遞車便按照設定好的路線“指令”自動前往目的地——唐寧灣小區北門的中通快遞驛站。

到達目的地后，快遞驛站負責人朱鵬浩在聽到“車輛已到達，請及時取貨”的語音提示后，僅用三分鐘時間便完成掃碼、卸貨、關門等操作，無人駕駛快遞車順利完成配送任務。

朱鵬浩感慨：“過去三輪車一天跑多趟，現在無人車一次載500件，效率直接翻倍！”

在路上，不少市民也拿起手機拍攝短視頻記錄無人快遞車駛過的畫面，前來取快遞的市民王亮說：“以前只在新聞里見過，沒想到咱這也有了，科技感滿滿！” 

“雙線齊發”：一輛去新區，一輛去石象

長葛中通快遞公司經理劉晨介紹，無人駕駛快遞車試運行階段開啟標志著長葛中通快遞正式邁入無人駕駛快遞車應用的新紀元。

此次試點共投入2輛無人駕駛快遞車，精心規劃了兩條配送路線：一條通往長葛的新區，另一條則直抵石象鎮，為當地居民帶來便捷的快遞體驗。

長葛中通快遞公司不僅限于無人駕駛技術的嘗試，近兩年他們還大力推進自動分揀系統的升級與24小時無人值守智能驛站的布局與運營，全方位提升物流效率與服務品質。

“我們相信，通過眾多快遞企業的努力，物流行業會變得更加智能化，也會給大家帶來更高效、便捷的服務。”劉晨表示。

硬核實力：一次充電續航100+公里

在現場，小編見到了許昌九識無人車運營經理張斌，他為我們揭開了無人快遞車的神秘面紗。

張斌介紹，這款無人快遞車配備了高精度攝像頭、先進雷達以及達到L4級別的自動駕駛系統，它不僅能夠精準捕捉紅綠燈信號、敏銳識別前方障礙物與行人動態，還能在復雜路況下自主規劃最優路徑，即便是在崎嶇不平的無鋪裝道路，也能展現出卓越的穩定性和可靠性。

“這款無人快遞一次充滿電可續航100多公里，內部空間5立方米，足以容納四五百件快遞包裹，實現了高效、大容量的運輸需求。”張斌說。 

老鄉們，想象一下當這樣的“智能小哥”穿梭于城市的大街小巷不僅為生活增添便捷更預示著未來物流的無限可能讓我們一起見證科技改變生活的力量！

編輯：梁坦  責編：肖濤