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新春走基層丨開足“船力”不停歇 護航游客“水上游”

胡雪鋒駕駛水上公交。本報記者 付家寶 攝

舟行碧波之上,坐賞兩岸美景。2月6日8時30分許,雖然天氣寒冷,但許昌護城河春秋橋東碼頭售票窗口前的隊伍如蜿蜒前行的“長龍”——他們都是準備乘坐水上公交的游客。

“大家放假休息的時候,就是我們最忙的時候。春節假期期間,每天從早上8點半到晚上9點半,我一直在崗,駕船帶領游客欣賞護城河美景。和來自全國各地的游客一同度過新春佳節,累點兒也高興!”許昌瑞貝卡水上公共交通有限公司水上公交駕駛員胡雪鋒笑著對記者說。

“小心碰到頭,慢慢上,請穿好救生衣。”胡雪鋒和安全員孫鶴囑咐著正在登船的游客。

今年是胡雪鋒到水上公交工作的第4個年頭。春去秋來,護城河里每天一樣的航線,在胡雪鋒的眼里不斷發生變化:河水更清了,岸線變美了,城市更靚了!

在船上,按照規定,胡雪鋒是不能講話的,必須眼觀六路、耳聽八方,時刻根據船行駛的情況操控舵。

“開船比開車難得多,要考慮船速與水流的關系等多種因素,往往需要駕駛員更早地判斷方向,提前打舵,如果快撞上了再打舵就晚了。”胡雪鋒說。

再不熟悉的路也怕重復地走,四年的開船經歷,讓胡雪鋒已經輕車熟路了。

“節假日乘船的游客格外多,我們每次出船回來,休息一會兒就又要開船了。我們充分調度‘船力’,保障游客乘興而來、滿意而歸。”安全員孫鶴說。

冬日的護城河別有一番韻味。“快看,那里游著一群小野鴨!”船上的乘客紛紛拿出手機拍照留念。

許昌護城河全長5.3公里,形成于明朝嘉靖年間,是國內少有的保存比較完整的護城河之一。2016年,隨著中心城區河湖水系連通工程基本完成,護城河改變“環水不環游”的現狀,水上公交開始正式運營——“泛舟環游許昌城”的夢想照進現實。

“自2016年水上公交運營以來,我們始終堅持公益定位,嚴格執行低票價政策。針對游客需求,我們不斷提高服務質量和服務水平,讓廣大游客乘船更加舒適、安全、便捷。”許昌瑞貝卡水上公共交通有限公司航務科主管姚燕對記者說,水上公交的乘客一直絡繹不絕,特別是“五一”“十一”,以及剛剛過去的春節假期,不少外地游客到許昌打卡水上公交,了解許昌的三國文化,體驗許昌這座文明城市的魅力。

“新年新氣象,我要不斷提高自己的業務能力,將船開得更穩,讓游客有更好的乘船體驗。”胡雪鋒表示,他將用心開好每一趟船,擦亮水上公交這張流動的城市名片,讓更多人領略許昌的城市之美。




編輯:毛志剛 張鵬    校對:孫輝

責編:王輝        終審:劉俊民

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